空调器原理实验台

空调器原理实训装置敞开式设计，安装有制冷管路设备，配各种电路原理图实训板，并将电路所需的电器元件安装在实训板上，学生可根据电路原理图的要求进行制冷电路的接线实训、制冷回路相关指示数据的分析、制冷回路常见故障分析等。窗式空调电气控制线路的实际工业用电器，形象直观，可靠性好，使用寿命长, 可自行连接线路，并任意设置故障点。适用于技工院校、职业学校作为制冷基本技能的实训。

二、装置特点
1.整个空调系统真实完整, 与市场上的空调总体结构、性能基本相同。具有制冷、制热、通风、除湿、温度和风速选择、定时及扫风控制、睡眠、自动等功能
2.装置直观展示了空调的系统结构和工作原理，便于教学演示讲解及学生对课本知识的理解掌握。
3.配置的交流电压表、交流电流表、真空压力表以及相应的信号指示灯，使整个空调系统的实时工作状态一目了然；主面板中间印有电气控制系统原理图和制冷系统原理图，
4.面板可观察到整个制冷系统结构原理以及主要部件的实际物体，相应部件均有名称标识；并设有视液镜，可观察制冷剂状态
5..本实训装置设有故障模拟功能，开设应用性的实训项目，有较强的实训性。有利于学生将理论应用于实际，并培养学生实际操作动手能力；
6.设有电流型漏电保护装置；并有热保护器件，对压缩机进行过热、过载保护；实训强电连接导线及插座采用手枪插式全封闭结构，使用方便、可靠、防触电

空调器原理实验台,履带式车辆行驶原理实验装置

一、实验台简介
车辆传动系统是车辆总体的重要组成部分，结构复杂，形式多样。特别是现代典型的双流传动系统，如零差速、正差速、负差速、正独立、零独立、负独立的特点和工作原理，作为坦克、农用和工程用的履带式车辆有别于轮式车辆的特色，是理解履带式车辆行驶原理和传动系统设计思想的关键，仅靠课堂学习，内容抽象，不利于学生的深入理解和掌握。通过本实验台建设，加强对学生履带式车辆传动系统创新设计和实验等实践环节的训练，培养学生的实践能力和创新意识，同时加深学生理解履带式车辆传动系统的设计和原理。
该实验台的功能主要是为学生提供了零差速双流传动系统的结构设计和控制的实训平台，让学生熟练掌握双流传动系统总体结构和控制方案的设计，包括分流/汇流机构方案、变速机构方案、转向机构方案等。
二、实验台结构
1—转向电机、2—左角位移传感器、3—左车轮、4—左车轮旁减速齿轮、5—左转向差动轮系、6—变速换挡齿轮机构、7—右转向差动轮系、8—右车轮旁减速齿轮、9—右车轮、
10—右角位移传感器、11—主电机、12—主传动带、13—主角位移传感器、14—转向角位移传感器、15—转向传动带、16—控制面板、17—底座
该实验台主要由底座、变速换挡齿轮机构、转向机构、零差速分流/汇流机构和左右车轮传动系统组成。车轮的转动主要由主电机11驱动，通过变速换挡齿轮机构6实现模拟车辆的变速；转向电机1通过左右转向差动轮系5和7使左右车轮3和9的转速不一样，从而实现模拟车辆的转弯。
同时零差速双流传动教学实验平台在主传动带轮12上、转向传动带15上、左右车轮3和9上安装了角位移传感器，并配备了控制检测系统和数据处理软件，学生可通过测控软件或控制面板控制左右车轮的变速和转向。