混合动力变速器解剖演示台：探索未来汽车动力的奥秘
时间：2025-08-25 14:00:21 点击次数：
中人教仪厂 在汽车行业的发展过程中，混合动力技术一直是研究的热点。混合动力汽车作为一种环保、高效的新型汽车，受到了越来越多消费者的关注。而混合动力变速器作为完成混合动力汽车的关键部位件，其作业原理和构造设计对于理解混合动力汽车的功能和技术至关重要。为了帮助大家更好地理解混合动力变速器的构造和作业原理，我们推出了一款混合动力变速器解剖演示台。
一、混合动力变速器解剖演示台的功能简介
1. 展示混合动力变速器的内部构造，让用户更直观地理解其作业原理；
2. 经过模仿实际作业场景，让学生和工程师能够更深入入地学习掌控把握和研究混合动力变速器；
3. 为汽车维修人员提供一个实用的工量具，帮助他们快速诊断和解决混合动力变速器的问题。
二、混合动力变速器的解剖过程
1. 首先，我们需要拆卸混合动力变速器的外壳，露出内部的齿轮、轴承等关键部位件；
2. 接着，我们可以经过解剖演示台对这些部位件实行逐一拆解，查看其构造特别点和作业原理；
3. 在拆解过程中，我们可以特别关注混合动力变速器的离合器、限限制动作作器等关键结合套件，以便更好地理解其功能和功能；
4. 最后，我们可以将各个部位件重新组装起来，经过演示台模仿实际运行场景，查看混合动力变速器的作业效果。
三、混合动力变速器的构造特别点
1. 集合了传统内燃机和电机的优点，完成了更高的燃油效率和更低的尾气排放；
2. 应用双离合器设计，使换挡更加平顺、快速；
3. 经过电子控制单元(ECU)就地实时监控发动机和电机的作业状态，完成智能调动和优化；
4. 应用液压系统来传递动力，提升传动效率和平稳性。
四、总结
混合动力变速器解剖演示台为我们提供了一个深入理解混合动力汽车关键技术的窗口。经过解剖演示台，我们可以更加直观地理解混合动力变速器的内部构造和作业原理，从而更好地把握其功能和技术优势。同时，这款演示台也为汽车维修人员提供了一个实用的工量具，有助于他们快速诊断和解决混合动力变速器的问题。随着混合动力技术的不断发展和完善，相信未来的汽车将会越来越环保、高效、舒适。
--5038 混合动力变速器解剖演示台
一、设备简介
应用油电混合动力汽车变速器总成实行剖面处置整理，各部位件齐全，剖面位置合理，能全面展示系统内外部构造和部位件的动作现象。应用冷板冲压成形储物储物柜式底座，前面设定双开门，底座装配可位移万向带锁止功能脚轮。适用来混合动力汽车动力系统原理和构造教学。
二、功能特别点
1.应用原厂油电混合动力汽车变速器系统(含有概括：内外附件)实行机构切剖，充分展示油电混合动力汽车变速器机构部分的内外构造。
2.系统各机械剖面应用不一样颜色的油漆实行喷涂。
3.由 2 只一相齿轮减慢速度感应电机驱动 M1 与 M2 电机各种工况的低速运行，真实演示混联式混合动力系统内部机械部位件的动作过程。
4.双开门铁制储物储物柜式位移台架应用高强度的钢构造冲压及焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。位移台架下部带有自锁脚轮装置，可位移式，便利教学。
5.实验台配构造原理教学板，展示内部零部位件名称和构造。
6.配套实验指导书等教学图纸文档实验指导书，含有作业原理、实验项目、故障解析等要点说明。
三、技术规格
1.外观尺寸：1400×800×1200mm(长×宽×高)；
2.动力电源：AC 220V；
3.一相齿轮减慢速度感应电机：电压（V） AC220V,规格限定功率（W） 250W,0-90 转/分；
4.作业温度（℃）：-40℃～+50℃；
5.位移脚轮：100*60mm；
四、实验（实验）项目
1.油电混合动力汽车变速器构造与原理认识实验。
2.油电混合动力汽车变速器拆卸装配与检验测试实验。
五、基础配备
丰田卡罗拉油电混合动力汽车变速器总成，2 台一相齿轮减慢速度感应电机，三相漏电保护开关，位移台架(带自锁脚轮装置)、设备实操说明书。
常见问题：
1、如果我要购买混合动力变速器解剖演示台：探索未来汽车动力的奥秘，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的混合动力变速器解剖演示台：探索未来汽车动力的奥秘是否能开增值税专用发票？
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