纯电动车轮毂电机解剖模型：揭秘电动车辆的核心科技 - 上海
时间：2025-07-01 23:45:55 点击次数：
中人教仪厂 
在当今的汽车行业中，电动汽车已经成为一种越来越受欢迎的选用。特别是在环保意识日益增强的今天，电动汽车以其零排放的优势赢得了广泛的关注。然而，要真正理解和欣赏电动汽车的魅力，我们必须深入研究其核心部分——轮毂电机。本文将经过简介一款纯电动车轮毂电机解剖模型，帮助读者对电动汽车的作业原理有更深入的理解。
首先，让我们来理解一下什么是轮毂电机。轮毂电机是一种包括在车轮内的电机，它可以为汽车提供动力。与传统的中央驱动系统不一样，轮毂电机不需要复杂的传动轴和减慢速度器，因此可以使车辆的构造更为简洁和紧凑。此外，由于电机直接装配在车轮上，因此可以完成更高的能效和更快的加快速度响应。
这款纯电动车轮毂电机解剖模型为我们提供了一个直观的理解轮毂电机作业原理的机会。经过这个模型，我们可以看到电机的主要构成部分：定子、转子和轴承。定子是电机的静止部分，它由许多绕组构成，这些绕组在电磁场的作用下产生转矩。转子是电机的旋转部分，它可以经过磁场的改变而旋转。轴承则连接了定子和转子，使得它们可以在旋转时保持相对平稳的位置。
此外，这个模型还可以帮助我们理解电机的作业过程。当电流（A）经过定子的绕组时，会产生一个磁场。这个磁场会穿过转子，导致转子上的永磁体发生磁化。然后，按照安培定律，当电流（A）改变方向时，磁场的方向也会随之改变，从而驱动转子旋转。
总的来说，这款纯电动车轮毂电机解剖模型为我们提供了一个单独特的视角，让我们能够深入理解电动汽车的核心部位件。经过理解轮毂电机的作业原理，我们不仅可以更好地欣赏电动汽车的设计和技术优势，也可以更深入地理解电动汽车的未来发展趋势。
--5045 纯电动车轮毂电机解剖模型
一.设备简介
纯电动车轮毂电机解剖模型选用新能源电动车电机（48V1KW轮毂电机），经过解剖，剖面喷涂不一样颜色，总成内部的机械构造和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。展示驱动电机内部构造，可对照解剖物，理解驱动电机构造与原理。
二.功能特别点
1.驱动电机放在平台上，驱动电机主轴装配手动摇把，旋转时查看电机转子动作。
2.驱动电机内部传感器均涂以不一样颜色，清晰显露装配位置和连线方法。
3.设备带四个脚轮，位移灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
4.设备配备装备构造原理展示操作面板，展示内部零部位件名称和连接方法、内部构造。
5.设备框体结构应用40mm×40mm一体化全铝制型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，方便位移。
6.配套实验指导书等教学图纸文档实验指导书，含有作业原理，实验项目，故障解析等要点说明。
三.技术规格
1.设备外观尺寸（mm）：700*500*1500（长*宽*高）
2.操作面板外观尺寸（mm）：648*713（长*宽）
3.位移脚轮：100*60mm
4.作业温度（℃）： -20°～+40°
5.驱动电机：（48V1KW轮毂电机）
四.实验（实验）项目
驱动电机构造与原理认识实验。
驱动电机拆卸装配与检验测试实验。
五.基础配备
解剖的驱动电机，原理操作面板图，可位移台架(带原理操作面板)。
常见问题：
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答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
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