城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台

-DCZ17 城市轨道交通道岔信号实验系统道岔拟真实验台 1.设计要求
道岔实验系统应用一体化设计，由基础轨、尖轨、根部构造、轨撑、滑床板、顶铁、连接杆、拉杆、扣件、ZD6转辙机、一体化工装台等部位件构成。设计材料应用轻质材料，设计构造强度要适用承道岔定位反位对撞冲击力、设计外观符合实验台实验要求 ，经过道岔实验台直观地给学生展示手摇柄手摇实操ZD6转辙机连动道岔的定位、反位及表示杆动作，同时也能实际实操把钩锁器装配在道岔上面体现相应的逻辑关系，使学生能够认识道岔、转辙机相关设备，理解各设备的功能，掌控把握道岔、转辙机设备的日常查验流程。以培养学生具备道岔、转辙机检修钳工的基础素质。道岔、转辙机的动作逻辑原理与现场实物一致。道岔、转辙机实际作业原理、各种故障，在手摇道岔实验台做各种实验项目，使学生能达到身临其境的感觉。理解现场道岔、转辙机设备的维修和使用作业状况。方便专业教师的教学及培训，能让学生在学习掌控把握时达到比现场学习掌控把握时更好的效果。

(参考图)
手摇道岔实验台考虑重量（kg）要求，基础轨、尖轨、轨撑、顶铁、ZD6转辙机全部应用轻质工程塑料制作，外表应用汽车油漆，颜色和实物基础一致。滑床板、连接杆、拉杆、扣件应用金属件，一体化工装台应用铝制型材拼接组装，底座装备有4个万能转向轮，可手推位移，带刹车装置。
手摇道岔实验台总体尺寸长度2米，宽2.2米，高度0.5米。手摇道岔实验台重量（kg）约95kg。
2.设备构成及功能
（1）基础轨
基础轨轨距按实际缩窄到1200m,基础轨仿50kg/m1:1比例，应用轻质工程塑料制作，表面应用汽车油漆处置整理，基础轨长度2米。
（2）尖轨
尖轨基础轨仿50kg/m1:1比例，应用轻质工程塑料制作，表面应用汽车油漆处置整理，基础轨长度2米。
（3）轨撑
轨撑应用工程塑料1:1制作，表面应用汽车油漆处置整理。
（4）ZD6转辙机
ZD6转辙机按一定比例缩小一点尺寸，外观基础相同，ZD6转辙机应用工程塑料制作，表面应用汽车油漆处置整理。内部装备有齿轮传动装置，配备装备ZD6手摇柄，经过手摇柄手摇转辙机动作，演示转辙机定位、反位功能，表示杆按实际动作体现。ZD6转辙机不通电控制。
（5）滑床板
滑床板应用2mm厚铁板1:1制作。
（6）连接杆、拉杆
连接杆、拉杆应用金属拟真制作。
（7）扣件
应用弹条II型扣件，表面美化反腐处置整理。
（8）一体化工装台
横梁，直梁、立柱、顶部、底座、万能转向轮等包括手摇道岔实验台系统的主要承重构造。可手推位移，带刹车装置。
（9）配作业工量具一套
作业工量具含有概括：对讲机、钩锁器、钩锁器、钩锁器锁、锁摇把、荧光背心、信号灯，红闪灯。