地铁车站通风防排烟系统模拟平台：提升安全与效率的创新工具 - 上海
时间：2025-12-29 18:00:27 点击次数：
中人教仪厂 
随着城市的发展，地铁已经成为现代全部市交通的重要构成部分。然而，地铁车站在高峰期的人流量巨大，如何有效管理通风(防排烟)系统以保证乘客的安全和舒适，是一个重要的挑战。为理解决这个问题，我们引入了一个创新的解决方案——地铁车站通风(防排烟)系统模仿平台。
一、什么是地铁车站通风(防排烟)系统模仿平台？
地铁车站通风(防排烟)系统模仿平台是一个高科技的虚拟环境，可以模拟真实的地铁车站环境实行通风和防排烟系统的实操和测量试验。这个平台运用先进的计算机数值数值图形技术和就地实时数值处置整理，能够准确地模仿出各种复杂的气象条件和设备作业状态，帮助工程师们提前发现和解决问题，避免在实际设备上实行试验所可能带来的时间和资源浪费。
二、为什么需要地铁车站通风(防排烟)系统模仿平台？
提升作业效率：经过预先在模仿平台上实行测量试验和优化，可以在实际设备装配前就解决大部分潜在问题，从而大大减少设备调节测试的时间和成本。
保证安全性：模仿平台可以提供真实的环境数值，让工程师们在不影响真实设备的现象下实行试验和改进，从而保证了整个系统的运行安全性。
促进技术创新：模仿平台可以帮助工程师们发现新的解决方案，推动通风(防排烟)技术的发展和创新。
三、未来展望
随着科技的进步，我们期待地铁车站通风(防排烟)系统模仿平台能发挥更大的作用，为地铁车站的通风(防排烟)系统提供更好的服务，为乘客创造更安全、更舒适的乘车环境。同时，我们也相信，这个平台也将为相关行业的技术发展和人才培养做出重要的贡献。
-LY-103 地铁车站通风（防排烟）系统模仿平台
一、基础简介
由于地铁车站局限性、在适用地铁车站通风空调系统基础功能的前提下，经过对地铁隧道通风系统和空调系统实行优化设计时，全部要加入通风与排烟系统结全的模式。
地铁车站通风（防排烟）系统模仿平台是按照地铁系统的实际图纸缩小化制作的一个地铁车站通风（防排烟）系统模仿实验平台。可适用主要适用来"智能交通工程"、"公路运输与管理"、"高等级公路维护与管理"、"交通安全与智能控制"等相关专业的实验教学。
（参考图）
二、特别点
1、综合式：
地铁车站通风（防排烟）系统模仿平台应用空调与排烟、通风混合方法实行设计，与现代地铁通风防排烟模式一样。
2、功能性：
在大多地铁系统车站中，空调通风（防排烟）系统使用两套同样的系统来实行空调通风（防排烟），本系统只取其中一个端面作为系统构成部分。
地铁通风防排烟系统制式：
车站共同共用区与区间隧道的分隔形式不一样，习惯叫系统制式。目前主要有屏蔽门和安全门两种制式，本系统的屏蔽门方法。
屏蔽门车站系统模式特别点：
系统共同共用区与隧道轨行区隔开，车站共同共用区设定空调通风防排烟系统，设定屏蔽门将站台共同共用区与隧道轨行区完全屏蔽。
三、技术功能数值
1、写入电源：一相三线～220V±10% 50Hz；
2、作业环境：环境温度（℃）界限为-5℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜ 4000m；
3、装置容量（KV）：＜3.8kVA；
4、尺寸：长2500MM*宽500MM*高2000MM
四、装置构成功能
地铁车站通风（防排烟）系统模仿平台以4040铝材为主体框体结构，尺寸：长2500MM*宽500MM*高2000MM，框体结构内含有新风井（模仿）、排风井（模仿）、新风机、回/排风机、排烟风机、电动调动阀、电动排烟防火烧阀、自动防烟防火烧阀、通风管路、相关传感器以及就地控制储物储物柜等。充分地展示了空调通风（防排烟）系统构造形式、控制原理。系统主要构成由下面几个部分构成
1、屏蔽门车站制式地铁车站通空调通风系统：
空调通风系统由排风风机、排风管道、电动排风阀、散流器、混风室、表冷器、电动防火烧阀构成。在正常现象下，由制冷系统提供冷热源为车站、厅内提供适合的温度（℃）、湿度，氧气、通风量。排出车站室内混沌空气、
2、屏蔽门车站制式地铁车站排烟系统：
排烟系统由排烟风机、排烟管道、70度排烟阀、散流器、电动防火烧阀，烟雾报警器、紧急开关构成。当系统出现火灾报警时系统接收火灾信号，自动启动风机、电动执行阀、70度排烟阀，排出室内烟雾。
3、屏蔽门车站制式地铁车站新风送风系统：
新风送风系统由：新风风机、送风管道、电动排风阀、散流器、混风室、电动防火烧阀构成。在正常现象下，为车站室内提供新鲜可靠重量的空气。当系统出现火灾报警时系统接收火灾信号，自动启动风机、电动执行阀、70度送阀，给大厅写入足够的风量。
4.数字量传感器监测：
含有概括点温度（℃）、送风系统温度（℃）、湿度进出口风速度、送风速度、全部应用4-20MA.0-10V。
5、地铁车站烟雾报警系统：
由一套烟雾报警器、手动按钮报警器，报警灯，plc控制器构成，当系统出现火灾报警时系统接收火灾信号，并发出指令。
6.运行特征：
同步系统动画显露，可以经过电脑动画系统，演示在不一样工况时的功能数值改变及空调通风、防、排烟、系统流程动画，可以模型块地铁系统在各种功能数值改变时，各个子系统的作业、现象、如阀门的开启动，风机的作业模式等级。
教学同步动画控制，系统与装置集合，在设备上任何一点实操，系统会有同步的动画控制，以及大厅、站厅、管道内的的原理数值控制关系。
7、触摸式一体机：
内装多功能教学系统，10点红外屏，处置整理器I3，硬盘：126G，尺寸：32寸,内部存储：4G，互联网，无线（用户自备）。
8、调动阀：
开关型：DC24，可手动开启，带反馈信号，在空调通风系统时为系统调动空气重量
9、防火烧排烟阀：
开关型：DC24，可手动开启，带反馈信号，70/280度关闭。
10、地铁车站控制系统
以西门子PLC：主站PLC主机PLC主机（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY），与上位计算机数值数值实行连接，将PLC及其控制和收集的运行功能数值显露到上位计算机数值数值上面，上位计算机数值数值装配备有组态系统。
五、地铁车站系统配备
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序号 |
项目（设备名称） |
说明 |
数量 |
|
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1 |
送风机 |
220V风压100P |
1套 |
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|
2 |
排风机 |
220V风压100P |
1套 |
|
|
3 |
回风调动阀 |
DC24V |
1套 |
|
|
4 |
混风室 |
法兰连接 |
1套 |
|
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5 |
电动调动阀 |
DC24V法兰连接 |
2套 |
|
|
6 |
电动防烟防火烧阀 |
DC24V，法兰连接 |
4套 |
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|
7 |
温度（℃）变送器 |
4-20MA |
1套 |
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|
8 |
湿度变送器 |
4-20MA |
1套 |
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9 |
风速度变送器 |
4-20MA |
1套 |
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|
10 |
管道压差变送 |
4-20MA |
1套 |
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|
12 |
西门子PLC |
PLC主机（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY）、 |
1套 |
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13 |
模仿量模型块 |
写入4-20MA，输出4-20MA |
1套 |
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14 |
通风管道 |
板金，1.0MM |
1套 |
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15 |
排烟管道 |
板金，1.0MM |
1套 |
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16 |
报警器 |
DC24V |
1套 |
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|
17 |
烟雾报警器 |
DC24V |
1套 |
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18 |
紧急按钮 |
DC24V |
1套 |
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19 |
实验平台 |
长2500MM*宽500MM*高2000MM
铝材 |
1套 |
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20 |
触摸一体机 |
32寸 |
1台 |
自备 |
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21 |
控限限制动作作画系统 |
|
1套 |
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22 |
通信模型块 |
485 |
1套 |
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六、实验项目；
1、地铁车站通风防、排烟系统构成
2、地铁车站通风空调系统构成
3、地铁车站通风防排烟系统运行
4、地铁车站通风防送风系统构成
5、地铁车站通风、防、排烟系统空调系统自动运行
6、地铁车站通风、防、排烟系统送风系统的调节测试
7、地铁车站通风防排烟装配要求
8、火灾事故工况模仿演示运行、
9、传感器在系统中和运行、联机控制方法
常见问题：
1、如果我要购买地铁车站通风防排烟系统模拟平台：提升安全与效率的创新工具 - 上海，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的地铁车站通风防排烟系统模拟平台：提升安全与效率的创新工具 - 上海是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开地铁车站通风防排烟系统模拟平台：提升安全与效率的创新工具 - 上海的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的地铁车站通风防排烟系统模拟平台：提升安全与效率的创新工具 - 上海都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
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