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电路分析原理实验台

时间:2023-11-21 11:33:14 点击次数: 中人教仪厂
电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置

该电路分析实验箱主要是进行电工学中的有关电路分析 理论的实验论证,属弱电类实验。它采用模块式结构,各模块间相互独立,通过各元件区不同元件组合,可组成多种测试电路,实验模板正面印有电路图,反面装有器件,各实验电路中需测试的点均装有测试孔,使用方便,接触可靠,而且寿命长、效率高,适用于进行各种电路的实验研究,可满足电工原理、电路分析等课程实验教学的需要。有电路原理基本电路。

 系统组成
(1)电源输入:AC220V±10% ,50HZ

电源输出:固定输出±l2V/0.5A,±5V/0.5A;可调输出0V~±l2V/0.5A, 均有短路过载保护,自动恢复功能。

电流输出:0~l00mA.

(2)函数信号发生器
    波形:正弦波、方波、三角波
    频率范围:0HZ~100KHZ,分四档连续可调
    幅值:方波、正弦波、三角波 (峰-峰值:0~10V)
 (3)1只数字电压表,分0~2V、0~30V二档;

1只数字电流表,分0~2mA、0~200mA二档,精度为0.5级;

可同时满足多 个测试点电压、电流的动态监测。
 (4)器件库:有l~2W电阻22只、电容7只、二极管(稳压 管)3只、不同阻值电位器3只、可扩展器件接插孔18只、三极管二只、6.3V指示灯1只、运放4组。

器件库主要是帮助学生自已设计实验电路,提高学生的动手能力、设计能力,为开放性实验提供平台。

(5)系统配有“电路设计与仿真软件”。帮助学生在自行设计实验电路时先进行仿真试验,以提高设计成功率。


电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置


电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置

产品简介:
该设备采用丰田8A-FE电控汽油发动机总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。

功能特点:
1. 采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖,充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。
2. 对汽油发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转,真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器***初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。

常见问题:

1、如果我要购买电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置,是否有安装、培训服务呢?

答:我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。

2、你们的电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置是否能开增值税专用发票?

答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置的发票,您需要提供开票资料。

3、你们的电路分析原理实验台,发动机解剖实训装置都是自己生产的吗?都有什么产品资质?

答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。

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