变电站模拟实训装置

该系统由一次系统屏、二次保护储物储物储物柜、变电站后台系统三部分含有概括。一次系统应用经经经典型的110kV变电站工程为模型，设两台主变，均为有载调压型；设两路进线，110kV侧和10kV侧应用单母分段,35kV侧应用单母分段带旁母接线。二次部分全部应用微机型继电保护装置和测控装置，分为四个保护储物储物储物柜装配；能上传数值，接受监控主机命令，完全适用“四遥”功能和远动的要求。同时应用多串行口卡，很好地解决了保护装置与后台系统间通讯瓶颈问题。

二、 特 点

1. 设定有经经经典型完整的一次系统，开关、刀闸应用不一样类型开关实操，互锁设定完备。 电气线路可设定多种类型故障；

2. 二次继电保护装置配备装备装备完整；

3. 间隔层设备功能良好，运行可靠；

4. 通信系统具备单独的通信信道，适用无人值班要求；

5. 成套性好，一次系统、二次系统、监控系统配备装备装备齐全；

6. 开放性强，保护测控装置应用标准通讯协议，系统系统应用工业组态系统，开放协议。

三、实验项目

线路保护类

(1) 系统正常﹑最大﹑最小运行方法

(2) 电气系统短路

(3) 微机保护装置基础功能测量试验

(4) 微机定时限过电流（A）（A）（A）保护

(5) 微机无时限电流（A）（A）（A）速断保护

(6) 微机带时限电流（A）（A）（A）速断保护

(7) 阶段式电流（A）（A）（A）保护

(8) 运行方法对保护感知度的影响及感知度校验

变电站模仿实验装置,电动汽车水冷系统示教实验台

一、设备简介
该设备应用电动汽车电动水冷散热系统为基础，全面展示了电动汽车电动水冷散热系统的含有概括构造和作业过程。
适用来学校对电动汽车电动水冷散热系统的课程课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电动汽车电动水冷散热系统，充分展示电动汽车电动水冷散热系统的含有概括构造。
2.调动模仿旋钮，模仿冷却液温度（℃）（℃）（℃）的改变，完整演示电动汽车电动水冷散热系统的作业过程。
3.实验台实操实操操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧烧烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操实操操作面板打印有永不褪色的彩色电子线路图；学生可直观对照电子线路图和实物，认识和解析电动汽车电动水冷散热系统的作业原理。
4.实验台实操实操操作面板上装配备装备装备有检验测量试验端子、可直接在实操实操操作面板上检验测量试验电动汽车电动水冷散热系统电子线路元件的电信号，如电阻、电压（V）（V）（V）、电流（A）（A）（A）、频率信号等。
6.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）