汽车汽油发动机电控系统实训台

汽车汽油发动机电控系统实训台,动力电池组管理系统实验台

一、产品简介
该设备采用发动机电控系统的真实部件，充分展示发动机电控系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对发动机电控系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的发动机电控系统，模拟发动机曲轴运转，可产生火花塞点火、燃油泵工作、喷油器喷油等执行元件工作，充分展示发动机电控系统的组成结构和工作过程。
2.示教板面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电路图和实 物，认识和分析发动机电控系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测发动机电控系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板上安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码等发动机电控系统自诊断功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。




汽车汽油发动机电控系统实训台,动力电池组管理系统实验台

一.产品简介

选用新能源车辆 磷酸铁锂 动力电池包，单体电池（3.2V20AH，共24串），带CAN总线的一体机BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能，并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实验。

二.功能特点

1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。

2.各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。

3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。

3.1具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。

3.2具有完备的故障等级报警功能，包括电压、电流、温度等故障报警。

3.3具有SOC估算功能。

3.4具有充放电控制功能。

3.5具有被动均衡管理功能。

3.6系统开关无源机械触点。

4.动力电池包显示器（7寸触摸屏）安装在面板上，可以观察充放电过程各项参数，掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。

5.实训台配放电模块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流大小可以选择动力电池包设置有新能源汽车机械维修开关，可以打开上盖观察；高压电器连接器均采用国标产品，性能可靠。

6.实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。