练功型地铁车辆动车转向架,动车转向架实训模型
时间：2025-05-01 23:40:15 点击次数：
中人教仪厂 -DCZ36 练功型地铁车辆动车转向架
一、设计要求
转向架实验设备按照实物转向架实行1:2高仿制作，含有转向架构架、轮对轴箱装置、齿轮箱、二系悬挂装置、牵引装置、基础限制动作装置等，放置金属支撑架上，转向架下部配备装备支撑柱，适用对转向架构造及原理的教学。
二、设备构成
设备含有实操控制系统、转向架支撑底座、H型构架、轮对构成、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂、驱动系统、牵引装置、抗侧滚装置、基础限制动作装置、空气管路、转向架布线及转向架支撑架等构成。
三、功能数值说明
（1）规格：比例1:2，转向架尺寸为：长*宽*高=1700mm*1100mm*500mm；
（2）材料：主要应用全钢制作；
（3）外观及颜色：按照实物实行配色，颜色、外观与实物地铁动车转向架一致；。
四、实验功能
（1）适用经常拆卸装配的需求，转向架尺寸测量；
（2）可演示刹车限制动作功能；
（3）表面去毛刺、锐角，光泽度、光滑度应与转向架一致。强度适用教学要求；
（4）能正确展示转向架构成及各个部位件的外观和构造，能够实行转向架构造及作业原理的实验；
（5）风管走向及布置与真实保持一致，能够展示转向架风路走向及作业原理；
五、转向架构造构成
（1）构架
转向架构架由两根侧梁和横梁焊接而成的"H"型构造，应用铁板压型焊接而成，耐腐蚀性强。
（2）轮对构成
车轮应用整体轮，车轮为直辐板带限制动作盘构造。
（3）轴箱装置
轴箱体应用铸钢箱体，下部设计有支撑平面，可完成不落轮镟削。
轴箱轴承应用成熟可靠的自密封构造整体式滚子轴承。
（4）一系悬挂
一系悬挂装置应用转臂构造，由钢圆弹簧、橡胶垫、转臂橡胶关节和一系垂向油压减振器等主要部位件构成。一系悬挂的纵向和横向刚度主要采用转臂橡胶关节提供，垂向刚度主要采用钢圆弹簧提供。
（5）二系悬挂
二系悬挂装置应用空气弹簧，空气弹簧为高柔性的大曲囊空气弹簧，设定有较低垂向刚度和横向刚度，能适应大的横向位移，空气弹簧下部设定有紧急橡胶弹簧。
（6）驱动系统
驱动系统含有概括交流AC牵引电机、齿轮箱、齿轮箱吊杆和联轴节等。电机弹性悬挂在构架上，齿轮箱的一端支撑在车轴上，另一端由吊杆吊挂在构架上，在齿轮箱的防脱孔处穿过一根防落销，以防止齿轮箱掉落。
牵引电机（三相电机380V 1000W）连接齿轮箱带动轮对转动及旋转。
（7）牵引装置
牵引装置应用单牵引杆推挽式构造，主要采用牵引座、牵引杆构成，牵引杆两端的橡胶关节完成与车体无磨耗连接。
牵引座一侧与构架侧梁之间设定有一个横向减振器，整体起吊装置设在牵引座两侧。
（8）抗侧滚装置
抗侧滚装置主体构造(含扭杆、轴承座以及摇臂）装配于车体底架上，拉压杆的下部关节与构架相连。
（9）基础限制动作装置
基础限制动作应用轮盘限制动作，每个转向架设定有4个盘式限制动作单元；其中两个带停放功能，呈对角布置在靠齿轮箱侧，限制动作盘装配在车轮辐板的两侧。
六、转向架配套底座支撑装置
（1）底座应用木材制作，铝制包边，表面光滑无毛刺，可适用转向架的装配承重需要，构造平稳，功能可靠。
（1）支撑柱应用全钢材料的工字型立柱，坚固耐用，表面喷漆处置整理，防腐防锈，支撑装置上部应用螺丝连接在转向架轴箱下部，下部经过螺丝固定在底座上，保证转向架旋转不摇动，平稳受力安全。适用在支撑装置上前进、后退及旋转动作。
七、实操控制台
（1）控制台体：尺寸（宽×高×厚）：600×1380×500mm；储物柜体材料： 全金属结合储物柜构造，先进的UV打印制版。
（2）触摸一体机：实操控制台配17寸触摸一体机，嵌入式； CPU：i3，内部存储：4G；硬盘:64G；内置喇叭；WiFi； 4个串行口（232）；分辨率：1280*1024
（3）实操控制系统：
实操台装配实操控制系统，控制系统界面主要含有司机控制器、限制动作功能的实操按钮与变换开关、指示显露灯、模仿显露屏、转向架状态、数值显露等。
2.限制动作实操控制台用来完成动车转向架在支撑装置上拟真运行， 转向架的设计速度为10km / h，实际运行速度为5km / h。牵引电机（三相电机380V 2200W）连接齿轮箱带动轮对旋转，实操动力转向架测量试验设备可以驱动转向架轮的实操，完成转向架的限制动作系统，完成转向架的实操和限制动作效果。
（1）经过控制系统和收集系统完成与动车转向架装置的连接，完成以下功能的演示：
（2）动车转向架轮对的运行速度可由控制系统收集；
（3）可经过实操控制系统监控动车转向架的电源电流（A）状况；
（4）控制系统可以监控动车转向架的电压（V）状况；
（5）控制系统可以监控动车转向架的轴箱温度（℃）改变；
（6）控制系统可以控制电机加快速度和减慢速度；
（7）动车转向架的实操和停止可由控制系统控制；
（8）控制系统能完成动车转向架和拖车转向架限制动作和缓解动作;
（9）系统含有：单机端、APP 端和 PC 端，经过对剩余电流（A）、欠压、过压、漏电、 断相、在线就地实时作业温度（℃）、漏电流（A）大小现象实行就地实时高精确度监测、设定和控制。并能够对整体设备的使用功率（W）大小、 漏电流（A）大小、各温度（℃）测量试验点的就地实时在线温度（℃）等功能数值实行单机设定和 APP 与 PC 端多重设定。设定方法应用数字式高精 度显露和设定，超过设定值后，必须立即报警（含有：单机端、APP 端和 PC 端）和实行相应故障点的就地实时保护控制，保障设备运行安全和学生安全。并能够将检验测试数值传送至云端实行存储，经过大数值解析实行 APP 端和 PC 端的远程 报警提醒和控制实操。必须故障处置整理完后才能够重新使用。同时能够为后期实验室的节能减排、智慧实验室提供有力 的控制和解析手段。系统能够对沙盘整体设备的作业现象实行就地实时监控，含有概括：安全现象、用电现象、设备 作业状况、控制状态现象、设备预警等现象。系统能够对整体设备的的故障现象实行解析，如：进水现 象、超负荷运行等现象。
八、风源系统
配一套风源系统，风源系统能适用实验室设备如转向架，车钩实验装置，限制动作系统等风源的供给，按照实验室需求布置空气管路连接系统。
风源系统功能数值：
功率（W）:800W
气缸:69.7x13x4mm
转动速度:1380rpm
压力:0.7mpa
排气量:120L/min
储气罐:50L
重量（kg）:35kg
外观尺寸:70x30x60cm
纯铜电机，使用寿命更久
减震皮垫，运行更安静
常见问题：
1、如果我要购买练功型地铁车辆动车转向架,动车转向架实训模型，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的练功型地铁车辆动车转向架,动车转向架实训模型是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开练功型地铁车辆动车转向架,动车转向架实训模型的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的练功型地铁车辆动车转向架,动车转向架实训模型都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
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