机械传动典型零部件性能测试实验台
时间：2023-11-29 11:57:58 点击次数：
中人教仪厂 机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置
（一）产品概述
"机械零部件性能测试实验台"可以测试带传动、链传动、万向节传动性能及传动效率,适用于各院校《机械设计基础》、《机械设计》、《机械原理》等课程中机械传动典型零部件性能测试实训教学。
（二）系统特点
1.可手动或用计算机测试软件自动进行传动分析实训
2.能通过计算机测试软件进行传动的运动模拟,直接观察传动特性
3.可更换不同的皮带轮,测试多种皮带传动
4.可分6级加载,在不同负载情况下测定皮带传动、链传动、万向节传动的传动稳定性及传动效率
5.计算机测试软件功能强大,具有数据采集、测试分析、曲线拟合、保存并打印实训结果等功能。可测量功率、转速、效率等参数的实时数据,并拟合绘制出效率、传动曲线等,各曲线坐标可任意设置。
（三）配置及技术性能
1.实训台(1)实验台为柜式.
2.输入电源:单相三线 AC220V±10% 50Hz
3.外形尺寸:650mm×530mm×1060mm
4.电流型漏电保护,I△n ≤30mA,动作时间≤0.1s,容量10A
5.直流调速器1个:采用PWM脉宽调制技术,输出电压 0～220VDC,输出电流 4ADC
6.数显转速表2个:可分别显示主、从动电机的转速
7.直流数显功率表2个:精度0.5级,既可显示功率值,也可切换显示电压和电流值
8.灯泡加载装置 1套
9.数据采集系统 1套
机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置
产品简介：
该设备采用丰田8A-FE电控汽油发动机总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况，适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。
功能特点：
1. 采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖，充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。
2. 对汽油发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转，真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
常见问题：
1、如果我要购买机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
本文来自网络，不代表本站立场，图片为参考图片，转载请注明出处：机械传动典型零部件性能测试实验台,电控发动机解剖模型实训装置
