汽车四轮转向系统维修实训台

汽车四轮转向系统维修实训台,立式中级电工实训装置

该设备采用  车辆的四轮转向系统为基础，全面展示了汽车四轮转向系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的汽车四轮转向系统理论与维修实训教学需要，满足对汽车四轮转向系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车四轮转向系统，充分展示汽车四轮转向系统的组成结构。
2.由三相电机做动力源带动助力泵工作，操纵方向盘，调节车速信号模拟按钮，模拟演示低速时前后轮逆相转向、高速时前后轮同相转向的四轮转向工作过程。
3.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。




汽车四轮转向系统维修实训台,立式中级电工实训装置

ZRWKB-08B 网孔型中级维修电工实训考核装置该装置主要由实训桌、网孔板、实训元器件（也可自购）组成。学生根据实训线路进行元器件的合理布局，安装、接线全部由学生自行完成，接近工业现场，能完成电工基础电路，电机控制线路，照明配电的模拟操作，plc可编程综合应用线路，电子技术应用电路的综合实训，通过一系列项目实训培养学生动手能力和实操技能。实训项目可自行确定，根据所选的项目选择相应的元器件。该装置也可作为电工考工的考核设备。
二、特点
1、实训采用网孔板与挂箱相结合的方式，实训操作方便、更换便捷、易扩展功能或开发新的实训项目，动手能力强，接近工业现场。
2、综合性强：能完成电工、电力拖动、电气控制、plc综合控制、电子技术多门学科的技能训练。
3、操作台只需三相四线的交流电源即可投入使用，占地面积小、节约实训用房、减少基建投资、经济效益显著。
4、设有电压型漏电保护器和电流型漏电保护器，能确保操作者安全，电源输出均有监视及短路保护功能。
5、380V交流输出处设有单片机全程控制的一套过流保护装置，相间、线间直接短路或过载电流超过设定值系统即切断总电源，确保设备的安全。
6、实训管理器：平时作为时钟作用，具有设定实训时间、定时报警、切断电源等功能，还可以自动记录由于接线或操作错误所造成的漏电告警总次数，为学生实训考核提供一个统一标准。
7、用电安全与触电急救仿真教学软件

软件采用二维与三维结合的虚拟画面，教导学生用电的安全和急救方法，软件内设有单相触电、两相触电、跨步触电、低压触电急救、高压触电急救、人工呼吸救护法、牵手呼吸救护法、胸外心脏按压就护法等原理讲解与教学，单相触电分维修带电断线、维修插座触电、室外触电等原理演示。低压触电和高压触电教学主要为学生讲解演示如何解救处于低压触电或者高压触电时的人，人工呼吸救护法、牵手呼吸救护法、胸外心脏按压就护法采用采用3D虚拟仿真技术展示，经过渲染和润色，使模型看起来与真实部件一般无二，画面逼真。通过实训能够对学生进行实训室安全用电教育，提高学生的安全意识，使学生学会一些自救的方法，让学生在遇到危险时能采取一定的安全措施，保护自己，以及熟悉各种电气事故产生的原因和处理电气事故的实用操作措施，减少电气事故的发生。