机械动力学飞轮调速波动实验台
时间：2023-11-25 13:58:42 点击次数：
中人教仪厂 机械动力学飞轮调动速度波动实验台,发动机电控故障拟真系统实验装置
一、实验目标
1）适用机械速度波动测量试验拟真实验。调动转动速度查看机械的速度波动情况，求解系统运行的不平均系数，测测测绘制作作作实验测量试验与拟真比较弯弯弯曲线。
2）适用机械速度波动调动实验。分别改变飞轮大小和作业阻力的大小，查看机械速度波动改变情况，并与课程课程课程理论计算成果实行比较解析，从而掌控把握周期性速度波动的调动方法和设计指标，掌控把握飞轮设计方法及计算飞轮转动惯量。
二、功能特别点：
1）配备装备装备有大小飞轮，可比较不一样飞轮重量（kg）（kg）的调动速度效果。
2）配备装备装备有刚度不一样的弹簧作为滑块的作业阻力，测量试验、比较在不一样负载状态下机械运行的作业阻力及速度波动。
3）作业机械系统速度可调，以测量试验、比较不一样转动速度下的速度波动情况及在不一样转动速度下的调动速度效果。
4）保证含有概括实验台的各个动作构件有良好的协作间隙，使用寿命长。
三、主要技术功能数值：
大飞轮1个φ175×28；
小飞轮1个φ145×25；
基圆半径r＝40mm推杆升程h=15；
直线DC调动速度电机1台电压（V）（V）（V）220V；N=125W转动速度n=1500r/min；
角位移传感器2个；
输出电压（V）（V）（V）/脉冲数：5V/1000P，5V/360P；
系统光盘1张；
外观尺寸:500X600X460mm
机械动力学飞轮调动速度波动实验台,发动机电控故障拟真系统实验装置
一、系统含有概括
汽车电控系统真实材料制作。
二、硬件部分
1、应用实车部位件的模仿构造集合套件：含有概括传感器，执行器，仪表，开关，控制电子线路图继电器、各种模仿装置等。
2、详细拟真功能模型块：发动机电控燃油喷射系统电子线路及电子线路图，空调风扇系统电控电子线路，电子油门系统，燃油泵控制电子线路，继电器马达控制电子线路，汽车大灯灯光控制电子线路，汽车启动蓄电池电子线路。
三、拟真部分
1）可以拟真汽车故障症状,让学生感知故障状态,并由症状入手,实行多系统,综合故障诊断解析测量,可经过拟真系统实行有无故障的症状比较。
2）可模仿故障设定与模仿故障排除，丰富的实车维修经验与真实的案例解析。
3）可直接从实操实操操作面板上，运用汽车维修常用工量具如数字万用电表，解码器，多通道示波器等，测量电子线路系统的信号功能数值OBDII的内容，便利在教室里做实操培训；
4）机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）（3D）（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认识、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认识：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）（3D）（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）（3D）（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
常见问题：
1、如果我要购买机械动力学飞轮调速波动实验台_发动机电控故障仿真系统实训装置，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的机械动力学飞轮调速波动实验台_发动机电控故障仿真系统实训装置是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开机械动力学飞轮调速波动实验台_发动机电控故障仿真系统实训装置的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的机械动力学飞轮调速波动实验台_发动机电控故障仿真系统实训装置都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
本文来自网络，不代表本站立场，图片为参考图片，转载请注明出处：机械动力学飞轮调速波动实验台_发动机电控故障仿真系统实训装置
