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摩托车发动机解剖实训台

时间:2023-12-05 15:08:23 点击次数: 中人教仪厂
摩托车发动机解剖实训台,网络型plc综合实验台

一.产品简介
本实训系统以摩托车发动机实物机械总成为基础,解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次,可对手动输油泵进行原理与结构展示。
适用于各类型院校及培训机构对摩托车发动机结构理论和维修实训的实训教学需要。
二.主要用途
1.适用于各类型院校及培训机构对摩托车发动机原理与结构展示教学需要。
2.适用于摩托车职业技能鉴定考核的需要。
3.适用于摩托车发动机的结构与原理认知、拆卸和装配提供标准参照物等教学需要。
三.结构组成
摩托车发动机机械总成(包含总成、内外附件等)、减速式电动机、移动式的安装底座等、台架操作说明书等附件。
四.功能特点
1.电机驱动发动机,动态模拟发动机工况。
2.进行摩托车发动机的原理与结构展示。
3.解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次。
3.配套安装底座。
5.安装底座采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺。
4.配套使用说明书及实训指导书。
五.外形与颜色
设备外形:400×300×250mm (长×宽×高)
安装底座颜色:7032(用户可选择各种颜色)

摩托车发动机解剖实训台,网络型PLC综合实验台


摩托车发动机解剖实训台,网络型PLC综合实验台


一、概述

本装置是专为目前我国各院校开设的《可编程控制器技术》、《可编程控制器及其应用》等课程实验配套设计的,集可编程逻辑控制器、通信模块、模拟量控制模块、编程软件、工控组态软件、仿真教学软件、实验挂箱(变频器控制、触摸屏控制、伺服控制等)、实物等于一体。在本装置上,可直观地进行plc的基本指令练习、多个PLC实际应用的模拟实验及实物实验,所有实验均有组态棒图进行动态跟踪。

二、特点:

1、装置采用组件式结构,更换实验模块便捷,如需要扩展功能或开发新实验,只需添加实验模块挂箱即可,永不淘汰。

2、实验对象形象逼真,接近工业现场的实际应用,通过本装置的训练,学生很快就能适应现场的工作。

3、采用三菱FX3U-48MT可编程序控制器,功能强大、性能优越,采用模块化设计,组合灵活,用户可根据不同的需要组成不同的控制系统。

4、组态棒图教学,采用MCGS工控组态软件,所有实验都已编辑出形象直观、动感强、教学效果好的组态棒图,进行实验动态跟踪教学。

5、实验项目齐全,含数字量、模拟量、变频调速、触摸屏、网络通讯及电气控制等。

6、PLC主机的网络教学实验:配有RS485网络通信(也可选择CC-Link通信,价格另议),教师端电脑(主站)分别跟PLC主机(从站)进行直接通信实验(即进行1:N通信),任一台PLC主机(主站)跟PLC主机(从站)进行直接通信实验(即进行N:N通信)。

三、技术性能

1、输入电源:三相四线(~380V±10%  50Hz)

2、工作环境:温度-10℃~+40℃  相对湿度<85%(25℃)

3、装置容量:300VA

4、重量:160Kg

5、外形尺寸:160×75×150 cm3


常见问题:

1、如果我要购买摩托车发动机解剖实训台,网络型PLC综合实验台,是否有安装、培训服务呢?

答:我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。

2、你们的摩托车发动机解剖实训台,网络型PLC综合实验台是否能开增值税专用发票?

答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开摩托车发动机解剖实训台,网络型PLC综合实验台的发票,您需要提供开票资料。

3、你们的摩托车发动机解剖实训台,网络型PLC综合实验台都是自己生产的吗?都有什么产品资质?

答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。

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