当前位置: 教学设备 > 技术文章 > 纯电动车变速箱解剖拆装实训台

纯电动车变速箱解剖拆装实训台

时间:2024-02-27 16:29:18 点击次数: 中人教仪厂
纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台

一、技术参数
1.平台外形尺寸(mm):700*700*1410(长*宽*高)
2.教板外形尺寸(mm):700*700(长*宽)
3.工作温度: -20°~+40°
4.变速箱:两级减速,减速比16.7
二、配置要求
低速车辆变速箱,手动摇把,可移动平台。
三、功能要求
1.变速箱放在平台上,借助手动摇把,可以使变速箱主轴旋转,观察内部齿轮减速原理。
2.变速箱内部一级减速齿轮,二级减速齿轮,差速器解剖面均涂颜色,清晰显示安装位置和动力传动路线。
3.实训台带四个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。
4.实训台配教板,清晰再现内部零部件名称和联接方式。
5.实训台另配1台变速箱,供学员练习拆装。
6.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。

纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台


纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台

一、概述
本设备可展示汽车电动动力系统,模拟汽车电动动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态,动态展示汽车电动动力系统工况。
适用于各院校对《新能源汽车与电力电子技术》纯电动汽车动力驱动系统的教学需要。
二、结构组成
该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。
三、功能特点
1.该设备完整展示了汽车电动动力系统,可以动态模拟电动动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。
2.示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。

常见问题:

1、如果我要购买纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台,是否有安装、培训服务呢?

答:我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。

2、你们的纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台是否能开增值税专用发票?

答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台的发票,您需要提供开票资料。

3、你们的纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台都是自己生产的吗?都有什么产品资质?

答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。

本文来自网络,不代表本站立场,图片为参考图片,转载请注明出处:纯电动车变速箱解剖拆装实训台,电动车动力系统示教实验台

    沪ICP备15019043号-4,PLC实验台,实验室设备,电工实训台,机械传动机构,教学设备