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地铁FAS虚拟仿真实验装置

时间:2024-04-02 14:57:04 点击次数: 中人教仪厂
地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台

一、概述
该系统是按照车站消防设备系统的基本结构,采用虚拟现实技术和三维仿真技术,构建逼真的车站消防报警系统FAS、气体灭火系统及水消防系统,提供车站消防设备日常使用、火灾工况处置等教学、实训与考核功能。
系统由教学、实训和考试系统三大部分组成。
教学系统构建三维虚拟车站消防设备和消防设备场景,以EST3型主机为例,通过平面和三维方式,结合多媒体展示介绍车站消防设备的结构、设备组成、设备日常操作使用、火灾工况处置等教学功能。
实训系统在三维虚拟的火灾现场、设备室、车控室等与消防设施有关的场景中,按照车站消防系统工作架构进行连接,以组为单位,每组中均包含车控室、设备室、火灾现场,能独立开展实训,互不影响。
考试系统包括考试模块和考试管理模块。
其中考试系统的考试模块在虚拟的消防设备上进行,考题应包括客观理论题和操作题,并能进行自动评分。
考试管理模块能进行题库管理(操作题、客观理论题)、卷库管理、考生管理、派卷、考生成绩以个人、班级等形式进行统计以及相应结果导出EXCE-报表等功能,教师应能对操作题、理论题的标准答案的编辑和修改。

地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台


地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台

一.产品简介
平台选用纯电动车交流异步电机与控制器、智能工况模拟系统、锂电池及管理系统(BMS)、仪表、传动系统、电子真空液压制动系统、模拟加载控制器、加载器、教学板等真实器件制作的实验实训台架,可完成电驱动等相关综合系统的实验实训内容。适合于各类院校对电驱动传动系统、锂电池及管理系统(BMS)、高压安全系统等系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。
二.功能特点
1.锂电池及管理系统(BMS):动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能,并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机等进行信息交互。
2.纯电动汽车动力电池包(动力电池:单体铁锂电池3.7V50Ah,共20节串联),电池管理系统包含:电压与温度及电流采集模块、主控模块等,主控模块通过CAN网络与其他模块通讯,直观了解动力电池PACK技术。
3.动力电池包、电流传感器、充电继电器、总正继电器、总负继电器均设有检测端口,可实时检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能,带开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),与车载充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
(1)具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。
(2)具有完备的故障等级报警功能,包括电压、电流、温度等故障报警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放电控制功能。
(5)具有被动均衡管理功能。

常见问题:

1、如果我要购买地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台,是否有安装、培训服务呢?

答:我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。

2、你们的地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台是否能开增值税专用发票?

答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台的发票,您需要提供开票资料。

3、你们的地铁FAS虚拟仿真实验装置,电动车高压安全综合实验台都是自己生产的吗?都有什么产品资质?

答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。

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