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汽车电控悬架与转向系统实训台,电控悬架实训装置

中人ZRQCD-17汽车电控悬架与转向系统实训台

更新时间:2023-04-04 15:33:50

可选品牌:可选德系、日系、美系;大众、丰田、雪佛兰;帕萨特等

用户关注度:

简要描述:

汽车电控悬架与转向系统实训台,电控悬架实训装置空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作,完成对空气悬架高度和减震器硬度。

详细介绍
一、产品简介
该设备采用   汽车空气悬架与转向系统为基础,充分展示汽车空气悬架与转向的组成结构和工作过程。
适用于学校对空气悬架与转向的理论和维修实训的教学需要。
 
二、功能特点
1.真实可运行的汽车空气悬架与转向系统,充分展示汽车空气悬架与转向系统的组成结构。
2.操纵高度控制开关或调节任意悬架高度,空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作,完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节,真实演示汽车空气悬架与转向系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车空气悬架与转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空气悬架与转向系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可通过短接线闪烁故障码来实现系统的自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器***初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示:内置2个案例,将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称,设有拆卸与装配按钮,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战操作:三维零件整齐摆放于桌面,由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上,摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称。
C、常见机械机构设计与仿真可选铰链四杆机构设计与分析、I\II型曲柄摇杆机构设计与分析、偏置曲柄滑块机构设计与分析、曲柄摆动导杆机构设计与分析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能输入相对应的参数,由软件自动计算参数,并可进行运动仿真和自动绘制曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构(机械设备模拟)8种
E、汽油机发动机的虚拟拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解观察按钮,将鼠标移动到某一零件位置时,该零件自动放大,并显示零件名称,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。使用分解观察按钮时,曲轴箱或配气系三维模型自动展示爆炸图,可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维零件均整齐摆放于桌面,均由学生手动选择对应的零件并移动至机构上,当摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某些零件位置时,自动显示零件名称。
三、技术规格
外形尺寸:1200×1000×1700mm(长×宽×高)
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃~+50℃
颜色:7032
钢管:40*40*3mm
移动脚轮:100*50mm
面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
 
四、基本配置(每台)

序号 名   称 规格型号 单位 数量
1 检测控制面板 装有各种检测端子以及彩色电路图;
面板:950*900*4mm
1
2 空气悬架控制电脑(ECU)   1
3 诊断座   1
4 压缩机   1
5 1号高度电磁阀   1
6 2号高度电磁阀   1
7 高度控制继电器   1
8 高度控制开关   1
9 左右前悬挂控制执行器   1
10 左右前控制传感器   1
11 左右后悬挂控制执行器   1
12 左右后控制传感器   1
13 转角传感器   1
14 各种模拟开关信号装置   1
15 加载模拟弹簧   1
16 移动台架(带自锁脚轮装置) 1200×1000×1700mm(长×宽×高) 1
17 故障模拟与排除装置   1
18 电控转向装置   1
19 助力泵驱动电机   1


常见问题:

1、如果我要购买汽车电控悬架与转向系统实训台,电控悬架实训装置,是否有安装、培训服务呢?

答:我们的设备如果没有特别注明“不含安 装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。

2、你们的汽车电控悬架与转向系统实训台,电控悬架实训装置是否能开增值税专用发票?

答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开汽车电控悬架与转向系统实训台,电控悬架实训装置的发票,您需要提供开票资料。

3、你们的汽车电控悬架与转向系统实训台,电控悬架实训装置都是自己生产的吗?都有什么产品资质?

答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。

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