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汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台

中人ZRQCD-7汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台

更新时间:2023-05-04 14:08:34

可选品牌:可选德系、日系、美系;大众、丰田、雪佛兰;帕萨特等

用户关注度:

简要描述:

汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台选用实车的主动悬架或半主动悬架、主动横向稳定杆、电子稳定性程序(ESP)、防抱死系统(ABS)组成教学台架,配测控面板

详细介绍
一、产品简介
(1)选用实车的主动悬架或半主动悬架、主动横向稳定杆、电子稳定性程序(ESP)、防抱死系统(ABS)组成教学台架,配测控面板,运行台加架与检测面板通过航空插连接。
(2)四大总成中所有部件配备齐全,所有传感器、执行器功能有效。

二、功能特点
能清楚展示四大总成的结构,能模拟各大总成的工作过程。
1)主动悬架:前悬架采用电控无极可调式空气悬架,自动调整车身高度和减震阻尼;空气悬架可实现手动调节与自动调节控制工况。
2)主动横向稳定杆:
采用电动主动式,稳定杆为左右两半部分。
在稳定杆内,有减速机构与电机,能实现两种模式控制。
一是:主动横向稳定杆通过两半部分能相互分离,实现舒适型控制;
二是:通过主动横向稳定杆杆内管道相互连接绞合,实现能根据车辆的侧倾大小,提供大小不同的反力矩,实现运动侧倾控制模式。
3)电子稳定性程序(ESP):带有横向加速度传感器,偏转角速度传感器,纵向加速度传感器,转向角度传感器,车轮转速传感器与制动压力传感器。采用方向盘转向角度传感器与车轮转速传感器通过ECU对油门大小控制与车轮的制动来实现车辆稳定性的控制。
4)防抱死系统(ABS):采用双回路四通道独立控制,在制动控制过程中能触发ABS的工作,能清楚体现出在ABS控制过程中制动油压的变化。
(2)测控面板上绘制相应的电路原理图,设置电脑端子、传感器、执行器测试孔,可用通用仪器表检测电器元件信号参数,配备标准诊断接口,可用通用或专用故障诊断仪进行检测与诊断故障。
(3)实验台架配备故障模拟系统,具有设置故障与排除故障功能,可设置传感器、执行器及ECU故障。故障设置点全面、安全、可靠,对四大总成部件无破坏行损伤。
(4)可实现所有传感器、执行器及ECU电器检测与部分信号模拟。
5)机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器***初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示:内置2个案例,将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称,设有拆卸与装配按钮,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战操作:三维零件整齐摆放于桌面,由学生手动选择对应的零件并移动至轴系结构上,摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称。
C、常见机械机构设计与仿真可选铰链四杆机构设计与分析、I\II型曲柄摇杆机构设计与分析、偏置曲柄滑块机构设计与分析、曲柄摆动导杆机构设计与分析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能输入相对应的参数,由软件自动计算参数,并可进行运动仿真和自动绘制曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构(机械设备模拟)8种
E、汽油机发动机的虚拟拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解观察按钮,将鼠标移动到某一零件位置时,该零件自动放大,并显示零件名称,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。使用分解观察按钮时,曲轴箱或配气系三维模型自动展示爆炸图,可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维零件均整齐摆放于桌面,均由学生手动选择对应的零件并移动至机构上,当摆放顺序正确且位置正确时零件才能安装上去,设有重新开始按钮,方便学生重新进行虚拟实验。将鼠标移动到某些零件位置时,自动显示零件名称。
三、制作工艺
(1)试验台架操作装置布置合理,使用方便。
(2)设备外形设计美观,制作精良,牢固耐用。
(3)台架选用国标优质型材焊接、焊点光滑。台架表面采用**汽车烤漆处理或喷塑处理,美观大方。
(4)测控面板要采用先进印刷工艺,电路图及字体清晰,保证不褪色并粘有保护膜,各部件直观明显,台架有脚轮,移动方便。
(5)实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。

四、基本配置(每台)

序号 名 称 规格型号 单位 数量
1 电控空气悬架系统及控制单元   1
2 转向系统/方向盘与转角传感器   1
3 制动系统   1
4 ABS/ESP系统   1
5 离合器中断装置   4
6 变速器控制单元   1
7 前后桥/悬架   1
8 换档机构模拟装置   1
9 电动机   2
10 电动机变频器   1
11 漏电保护开关及附件   1
12 司机座椅   1
13 带移动脚轮的钢制台架 运行台:约3000×1700×1500mm(长×宽×高)
检测台:1740×600×1700mm(长×宽×高)
1
14 发动机控制单元及负荷信号装置   1
15 发动机转速调节装置   1
16 车速调节装置   1
17 仪表单元   1
18 开关操作单元   1
19 航空插线束   1
20 检测控制面板带面板柜 装有各种检测端子以及彩色电路图和工作原理示意图
(面板:1700*900*4mm)
1
21 电控稳定杆装置   1


常见问题:

1、如果我要购买汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台,是否有安装、培训服务呢?

答:我们的设备如果没有特别注明“不含安 装”“裸机价”“出厂”等字样的,都是提供安装、培训服务的。

2、你们的汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台是否能开增值税专用发票?

答:可以的,我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台的发票,您需要提供开票资料。

3、你们的汽车ABS.ESP.电控空气悬架.电控稳定杆综合底盘实训台都是自己生产的吗?都有什么产品资质?

答:我们公司是专业生产教学设备的企业,完全自主生产,并通过了最新版ISO9001认证,拥有多项专利与著作权。

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